Kameralne, ale zarazem nowoczesne. Łączące wysoką jakość z przystępną ceną. Takie są inwestycje, któ...

Bombardier Transportation Polska, specjalizujący się w rozwiązaniach dla transportu szynowego i lotn...

Urzędnicy właśnie otworzyli oferty w przetargu na budowę trasy tramwajowej wzdłuż ulicy Hubskiej&nbs...

Archicom – inwestor, deweloper i agent w jednym realizuje City Forum nowy projekt na rynku nieruchom...

Wrocławski deweloper sfinalizuje zakup kilkunastohektarowego terenu nie w przyszłym, a dopiero w 202...

Na wrocławskich Sołtysowicach powstaje nowoczesne osiedle z własną stacją meteorologiczną. Nowoczesn...

W środę 24 marca został otwarty dla podróżnych dworzec kolejowy w Szklarskiej Porębie Górnej. Renowa...

Złożono 47 wniosków do Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej P...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła w ubiegłym tygodniu postępowanie ramowe na dokumentację...

Unia Europejska przeznaczyła kolejne duże środki na realizację programu inwestycyjnego Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dr Filip Czernicki, prezes zarządu spółki, wziął udział w przekazaniu umów grantowych zawartych w ramach instrumentu finansowego CEF „Łącząc Europę”. Tym razem unijne środki (w kwocie 18,3 mln euro) zostaną przeznaczone na opracowanie dokumentacji projektowej dla odcinka Kolei Dużych Prędkości, który połączy Katowice z granicą państwa.

W latach 2002-2012 udział obiektów, w których główną siłę napędową stanowi galeria, wzrósł w Polsce...

Z badań "The Future Smart Home: 500 Smart Objects Will Enable New Business Opportunities" przeprowad...

W 2024 roku Grupa Muszkieterów osiągnęła łączny obrót w wysokości 10,93 mld zł w ramach sieci Intermarché i Bricomarché, notując wzrost o 6,3% w porównaniu do roku poprzedniego. To wynik znacząco wyższy niż średni wzrost rynków, na których Grupa jest obecna, co potwierdza silną pozycję Grupy Muszkieterów jako jednego z kluczowych graczy na polskim rynku detalicznym.

Nowoczesny kompleks biznesowy Centrum Biurowe Fabryczna ma powstać w miejscu po wyburzonym Hotelu Centrum przy ulicy Kilińskiego w Śródmieściu Łodzi. Jego nazwa pochodzi od stacji kolejowej Fabryczna, w sąsiedztwie której będzie się znajdował. Obiekt będzie liczył 13 kondygnacji i 31 000 mkw. powierzchni, z czego 27 000 metrów kwadratowych zajmą powierzchnie biurowe, a 4000 mkw. parteru lokale handlowo-usługowe.

Trasa autobusowo-tramwajowa na Nowy Dwór (TAT) to największa inwestycja komunikacyjna miasta od 1949 r., kiedy wybudowana została linia tramwajowa na Leśnicę. To 6,8 kilometrów trasy autobusowo-tramwajowej, w tym dwa wiadukty: 160-metrowy nad torami kolejowymi i 22-metrowy nad ulicą Smolecką.

Na stacji Rzeszów Główny podróżni zyskali lepszą dostępność do informacji pasażerskiej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. uruchomiły nowy system wyświetlaczy i komunikatów głosowych na peronach i w przejściu podziemnym. Inwestycja została zrealizowana za ponad 8 mln zł netto ze środków POIiŚ.

W województwie wielkopolskim, w aglomeracji poznańskiej, powstanie nowy park handlowy. Tym razem w liczących blisko 10 tysięcy mieszkańców Pobiedziskach, jednym z najstarszych miast w Polsce.

Na sześciu przejazdach kolejowo-drogowych w aglomeracji wrocławskiej w 2024 r. zwiększył się poziom bezpieczeństwa. W marcu dodatkowe zabezpieczenie zyskali kierowcy na skrzyżowaniu drogi i linii kolejowej Wrocław Sołtysowice – Jelcz Miłoszyce. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na nowe rogatki i sygnalizację przeznaczyły blisko 7 mln zł ze środków budżetowych. To kolejne prace zwiększające bezpieczeństwo na torach i drogach Dolnego Śląska.

Dziesięć przejazdów kolejowo-drogowych na Podkarpaciu zyska nowe zabezpieczenia, dzięki wymianie urządzeń. Wyższy będzie poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za blisko 10 mln zł netto na realizację kolejnego zadania. Inwestycja finansowana jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO).

Podróżni na przystankach w Zelczynie i Jaśkowicach korzystają z wygodniejszych peronów. Pomiędzy Podborami Skawińskimi a Brzeźnicą podciągi jadą po wyregulowanych torach. Prace o wartości przeszło 14 mln zł, finansowane ze środków budżetowych, poprawiły komfort przejazdu z Krakowa do Oświęcimia.